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福井縣位處日本中部的北陸地方,面向若狹灣,縣廳所在地為福井市。福井縣
可分為嶺北和嶺南兩塊地區。福井縣面向日本海,鄰近京都府、岐阜縣和滋
賀縣。全縣主要以山脈為主,在北部有平原,首府福井市正正在於此。

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美中貿易戰迄今仍無緩和跡象,自行車整車廠巨大 (9921-TW) 為避免在大陸生產的自行車及電上野住宿推薦 >京都自由行住哪 動自行車,銷往美國時遭課重稅,將擴大在台生產規模;自明 (1) 日起,在台灣大甲的工廠,將開始實施兩班制生產。

巨大對於此集團內的生產線調整,預估自中國大陸移回台灣廠生產的規模一年約在 30 億元,不過巨大董事長杜綉珍強調,此一調動因為集團內生產基地調整,不會影響到公司營收,但移回台灣後成本將增加,且將再進行 300-400 名員工的增聘。

不過,巨大擴大在台灣廠的生產的兩班制生產,仍可能應付不了在短時間回流台灣的高階車種訂單,巨大執行長劉湧昌指出,對於快銀座住宿 >淺草住宿推薦2018 速產生的人力需求,也希望能取得主管機關的同意增加外籍員工的僱用員額,以應急需。

此外巨大集團內也有因應生產線快速擴增的應急辦法,預計也進行在台倉儲、生產用地的調整,以整合出更有效率的生產模式;不過,在現階段美國川普政府對於自中國大陸輸美自東京迪士尼飯店 行車課以加徵 10% 關稅,劉湧昌指出,經過巨大與 OEM 客戶協商結果,仍能夠忍受,移轉回台生產的項目仍以高階自行車及電動自行車為主。至於市場認為自行車生產體系可能外移到中南半島生產,他則認為供應鏈尚不完整,短時間內難以實現。

劉湧昌指出,明年的巨大機械成長動力,在電動自行車、Liv 品牌自行車及將自創品牌明年 7 月上市的高級自行車相關配件;而對於電動自行,由於巨大採用日本的動力組、松下的電池組及巨大自行開發的感應元件軟硬體,因此,不受目前傳出德國 Bosch 套件供應量可能出現缺口的影響。

今年以來,巨大電動自行車的營收,包括 OEM 及 OBM 產品,占營收比重約 14%,杜綉珍則看好此一產品的高度成長性,預估以 5 年以上的時間達成占營收 40% 的目標。9DE3443723395D63
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